Suzuki台鈴機車在2017年引進GSX R150 / GSX S150雙生車系之後，讓國內沉寂已久的白牌輕檔車市場終於再度活絡，也成為時下年輕人不同於主流速克達之外的新寵；暱稱小阿魯的GSX R150以仿賽車騎乘設定，搭配雙凸輪軸水冷高轉速引擎，可說車小志氣高，山道玩起來一點也不遜色，而GSX S150則著重於日常使用更具親和力的街跑設定，也有一票擁護者。而今天試駕剛上市.........
自從 SUZUKI 發表了 GSX-R125/150 以及 GSX-S125 / 150 兩款輕檔車之後，在全球掀起了一陣輕檔車熱潮，也因為這車系搭載的水冷單缸引擎效率之高，包含由台鈴工業引進後購買的台灣車友們騎過多半讚不絕口。搭著這個熱潮，印尼 SUZUKI 以 Bandit 經典海盜街車之名整合 GSX-S150 的部分車架與引擎設計，打造出全新的 GSX150 Bandit 迷你海盜，.........
GSX 系列中排量第二小的 GSX-R/S 150 終於迎來系列中的第三位手足，雖然整體配備堪稱「別無二致」，但 Bandit 鎖定更廣泛的市場，有著更舒適、更親民的坐墊設計，以及更合大眾胃口的車頭造型，接下來就讓我們看看 GSX-150 Bandit 到底「不一樣」在哪吧！.........
曾經，台灣市場中輕檔車是炙手可熱的選擇，從早期的追風、FZR、NSR，到更年輕的野狼傳奇、KTR、酷龍、雲豹等車款接替熱銷，一直以來都在市場上保有銷售熱度，但在酷龍、KTR、T1/T2等車款沒有隨著時光演進推出改款有感的車型，加上速克達車款不斷革新進化，「檔車」似乎默默脫離年輕人的購車首選。.........
是否厭煩每日工作不停地往返於都市的水泥叢林，日復一日過著平淡無奇的生活。SUZUKI Bandit 150以優異的舒適性及好上手的特性，讓你能在美好的假日騎著帶著情人出遊，不管是浪漫的散步在波光淋漓的河岸，享受與愛人悠閒的每個時刻；或是釋放檔車魂徜徉在蜿蜒山路中，無憂無慮投奔大自然的懷抱；又或者是為枯燥平凡的通勤增添趣味性，如果你正點頭如搗蒜，.........