近日SUZUKI在台發表了V-Strom 250 SX，車款大致沿用了印度規格的設計，搭載與GIXXER 250相同的引擎，不僅補齊了SUZUKI低中高排量的多功能車產品線，白牌的排氣量在此類型的車款更是相當稀少。
同時白牌級距車款較易入門的特性，讓V-Strom 250 SX在網路上的討論度相當熱烈，.........
SUZUKI在2022年於東南亞市場推出了白牌等級的ADVENTURE車型V-STROM 250SX，這台採用和GIXXER SF 250相同引擎的冒險車款，近日終於正式在台灣市場發表，建議售價為18.8萬元，今年度配額300台，目前還有優惠方案：「10月底前預購就加贈REX MAX PRO 45公升SUZUKI聯名銀色軍事鋁箱！」.........
V-Strom 250 SX 在 2022 年上市，輕巧好上手的賣點在國內激起不少討論，而 SUZUKI 台灣總代理台鈴機車，終於在今年導入了這款綽號「小油鳥」的入門級 ADV 車款，更開出 18.8 萬元的超殺價格，究竟這台以 GIXXER 為基礎衍伸出來的白牌 ADV 騎起來如何？就快接著看下去吧！.........
在現今250cc等級的輕檔車銷售市場中，是以通勤族或年輕騎士作為主要的消費對象
因此各家車廠所推出的該級距車型，也是以輕鬆好騎的街車或造型帥氣的運動跑車為主
譬如雙缸的待轉區神車Honda CBR250RR.........
全球不知道從何時開始吹起一陣小排氣量的多功能車風潮，從 BMW Motorrad 的 G 310 GS 到 Kawasaki 的 Versys-X 300 以及歐系的 KTM 也有 250/390 Adventure 車系，多功能車不再是過往體積一定碩大且動輒超過兩百多公斤的巨獸，越來越平易近人的車重與操控特性，的確迎合著更多消費者的需求，SUZUKI 作為多功能冒險車的一大製造商，當然不會錯過這個機會，先是以 GSX250R 的雙缸水冷引擎.........