多功能冒險車在歐洲的市場穩定成長，在亞洲也漸漸成為新興選擇，SUZUKI 旗下的 V-Strom 車系經過第四代改款之後，全新車款命名為 V-STROM 1050XT，外型以及配色致敬 DR750S 等經典越野車系，但操控更適合作為輕度越野以及長途旅程車使用，這是因為 V-STROM 1050XT 不僅加入更多電控系統與輔助功能，更配備定速巡航與新的電子節流閥引擎。.........
2020年台灣的多功能車市場，熱鬧程度或許會讓身為消費者的你難以抉擇。SUZUKI台灣總代理台鈴機車以延續過往引進車輛，將2019年底米蘭車展首發的V-STROM 1050XT帶到台灣販售，並且打破上代僅引進鋁框版的保守銷售策略，改以配備更豪華的頂規XT車型在台上市。也代表V-STROM 1050這次有鋼絲框了！.........
台灣北部依山傍海，擁有美麗豐富的自然景觀，風景名勝更是不在話下，在山中享受芬多精的洗禮，平時的壓力頓時散去，是許多人放假出遊的主要選擇之一，與其到熱門景點人擠人，不如自己尋找、開發屬於自己的秘密基地。騎著SUZUKI V-STROM 1050XT，澎湃的V型雙缸引擎在胯下鼓動著，粗獷的她有了IMU慣性測量儀感知器帶來的細膩操作反映，斜坡起步、陡坡緩降輔助等多項電控系統同步加持，是否讓翻山越嶺易如反掌，如入無人之境，就讓我們看下去。.........
SUZUKI車廠.在多功能車款上的琢磨
是具有歷史定位的.早在80年代
這家車廠就開發DR750S這款大型越野車.
是用來橫越沙漠.長途旅行的冒險DR Big...........
去年米蘭車展發表的DL 1050 XT ，在台上市未滿一個月，全台配額即告售罄，雖說如此 SUZUKI 台灣總代理台鈴工業還是舉辦了一場專屬 DL 車系現役車主的硬派山林之旅，本次活動選定了兩條宜蘭當地著名的「武荖坑林道」與「白米林道」，由專業騎術教官帶領車友騎乘多功能車優遊其中，讓車主們親身領略山與海之美，並一窺全新的 DL 1050 XT 強勁的惡地騎乘性能。..........
SUZUKI V-STROM 1050XT 車系由台鈴機車於六月正式發表，搭載 V 型雙缸引擎，並且還有許多新的電控系統輔助，讓越野騎乘更輕鬆更容易，從發表到現在一個月多，台灣今年的 40 輛配額已經銷售一空，不過台鈴為了讓現有 V-Strom 1000 / 650 車主了解 V-STROM 1050XT 魅力所在，特別舉辦車主專屬的「V-STROM 1050XT冒險大師體驗營」，邀請..........
SUZUKI台鈴於8/18-19日兩天舉辦了”V-STROM冒險大師體驗營”活動
帶領V-STROM的車友來到宜蘭著名的景點-武荖坑和白米林道.展開刺激
又有趣的Off Road騎乘體驗.
接下來就讓我們一起來欣賞本次精彩的活動花絮!..........